連云港憑借其連接南北沿海與深入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的樞紐優(yōu)勢(shì),已成為服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的關(guān)鍵物流樞紐。
今年前三季度,長(zhǎng)江干線港口貨物與集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng),其動(dòng)力主要來(lái)自出口向好以及區(qū)域協(xié)同、模式創(chuàng)新帶來(lái)的效率提升。
寧波舟山港憑借其深水樞紐優(yōu)勢(shì)與貫通南北、聯(lián)動(dòng)內(nèi)外的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),成為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的核心物流平臺(tái)。
為反制美國(guó)對(duì)中國(guó)海運(yùn)業(yè)加收費(fèi)用,中國(guó)宣布自2025年10月起對(duì)特定美國(guó)船舶收取對(duì)等的特別港務(wù)費(fèi),標(biāo)志著中美海運(yùn)貿(mào)易爭(zhēng)端正式開啟。
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