作為航運(yùn)市場(chǎng)“晴雨表”的中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCFI指數(shù)）11月環(huán)比繼續(xù)下降16.0%，目前已降至2020年末水平。不論是傳統(tǒng)外貿(mào)還是跨境電商，都已經(jīng)感受到了周期下行的壓力，八大樞紐港口海運(yùn)集裝箱外貿(mào)吞吐量同比下降。

      外貿(mào)方面，根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署最新的數(shù)據(jù)顯示，以美元計(jì)的話，進(jìn)口同比下滑10.6%，降幅高于預(yù)期，而出口則更為嚴(yán)重，同比下滑了8.7%，高于預(yù)期的同時(shí)，連續(xù)兩個(gè)月下降。11月中國(guó)進(jìn)出口總值3.7萬億人民幣，同比微減0.1%，增速相較10月的6.9%大幅放緩，創(chuàng)下今年5月以來新低，進(jìn)出口增速連續(xù)四個(gè)月超預(yù)期的下滑，幾乎到了0增速。

特別是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把“拉動(dòng)內(nèi)需，刺激消費(fèi)”作為明年經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)后，我們有不少企業(yè)家在問，是不是明年“出口外貿(mào)”不行了？該做哪些調(diào)整？分析人士普遍認(rèn)為明年全球經(jīng)濟(jì)大概率陷入衰退，外需轉(zhuǎn)弱將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的重要不利因素，因此明年經(jīng)濟(jì)工作的重點(diǎn)需要放在擴(kuò)大內(nèi)需上。

2022年的前11個(gè)月，中國(guó)進(jìn)出口總額38.34萬億人民幣，比去年同期增長(zhǎng)8.6%，其中，出口21.84萬億，增長(zhǎng)11.9%；進(jìn)口16.5萬億，增長(zhǎng)4.6%；貿(mào)易順差5.34萬億，擴(kuò)大42.8%。

我們?cè)偃ゼ?xì)分一下，高新技術(shù)產(chǎn)品的出口增長(zhǎng)很突出，像新能源汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池這些產(chǎn)品出口分別增長(zhǎng)128%、86.6%、74.3%，這樣的增長(zhǎng)速度確實(shí)非常亮眼。

從市場(chǎng)來說，前11個(gè)月，東盟是中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴，貿(mào)易總值5.89萬億，增長(zhǎng)15.5%，占外貿(mào)總值的15.4%，對(duì)東盟的貿(mào)易順差9541.4億，擴(kuò)大90.4%，近一倍。

歐盟是第二大貿(mào)易伙伴，貿(mào)易總值是5.17萬億，增長(zhǎng)7%，占外貿(mào)總值的13.5%，對(duì)歐盟貿(mào)易順差是1.71萬億，擴(kuò)大44%。

美國(guó)是中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴，貿(mào)易總值是4.62萬億，增長(zhǎng)4.8%，占外貿(mào)總值的12%，對(duì)美國(guó)的貿(mào)易順差是2.48萬億，擴(kuò)大7.6%。

從數(shù)據(jù)中，我們可以發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問題：

第一、外貿(mào)總體來說穩(wěn)中有進(jìn)，依然保持了增長(zhǎng)，但是最近這幾個(gè)月，國(guó)內(nèi)外環(huán)境復(fù)雜性、不確定性超出預(yù)期。

1）11月出口同比增長(zhǎng)-8.7％，10月同比增長(zhǎng)-0.3％，9月同比增長(zhǎng)3.5％，11月出口增速比7月時(shí)的高點(diǎn)回落26.7%。

2）對(duì)主要國(guó)家/地區(qū)出口增速大部分下降，分國(guó)家來看，11月中國(guó)對(duì)主要國(guó)家/地區(qū)出口增速大部分下滑，對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家出口增速普遍下跌，僅對(duì)俄羅斯出口增速還有那么一點(diǎn)點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)最近對(duì)疫情的管控放開，對(duì)中國(guó)的出口也會(huì)產(chǎn)生短時(shí)間內(nèi)的負(fù)面影響，想要繼續(xù)去年全年高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，不可能了。國(guó)外的生產(chǎn)、生活正在逐漸恢復(fù)，而我們正在經(jīng)歷第一次沖擊，對(duì)外貿(mào)的預(yù)期在調(diào)低。

      第二、國(guó)外市場(chǎng)有所變化，從總量來看，東盟、歐盟、美國(guó)占總體的差距并不大，但是從增加值，貿(mào)易順差來看，歐美特別是美國(guó)的增長(zhǎng)很有限，反而是東盟國(guó)家增長(zhǎng)空間很大，特別是“一帶一路”的沿線國(guó)家，合計(jì)進(jìn)出口12.54萬億，增長(zhǎng)了20.4%，這是增長(zhǎng)的洼地。但是，這只是回歸正常的態(tài)勢(shì)，包括像東盟的增長(zhǎng)，拼多多、TikTok這些海外平臺(tái)的興起，外貿(mào)需要的是耐心，尋找接下來新的主題。

      還有一個(gè)月，就是春節(jié)了，對(duì)于傳統(tǒng)中國(guó)，過春節(jié)、過年、過日過好每一天，一個(gè)“過”字，就包含了人們對(duì)所有美好的期許。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把“拉動(dòng)內(nèi)需，刺激消費(fèi)”作為明年經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)，不少企業(yè)家問，是不是明年“出口外貿(mào)”不行了？我們?cè)撟瞿男┱{(diào)整？經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)，是一項(xiàng)階段性工作，但是具有長(zhǎng)期性。它既有疫情的影響，更是國(guó)際環(huán)境的產(chǎn)物。我們有理由相信，什么外貿(mào)內(nèi)貿(mào)，什么國(guó)際大循環(huán)，國(guó)內(nèi)自循環(huán)，都離不開循環(huán)的載體，離不開我們賴以生存的環(huán)境，離不開國(guó)家為改變付諸的行動(dòng)。可以說，離開了國(guó)家新政，其他的一切都將無所適從。出口，行還是不行，取決于誰？是海外需求決定的，還是我們的產(chǎn)品服務(wù)決定的？外貿(mào)，從來不是一朝一夕的事情。事實(shí)上，復(fù)工復(fù)產(chǎn)的背后，一切都是全方位的。外貿(mào)企業(yè)要想獲得轉(zhuǎn)型的成功，需要下很大的功夫在自身企業(yè)的變革上。出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，產(chǎn)品換代，苦練內(nèi)功，特別是與國(guó)際慣例、國(guó)際通行法則深度融合，這才是最樸素的成長(zhǎng)之路。

古人云：以利相交，利盡則散；以勢(shì)相交，勢(shì)去則傾，就是說：因利害關(guān)系結(jié)交的朋友，沒有了利益就會(huì)一拍兩散；因權(quán)勢(shì)關(guān)系結(jié)交的朋友，沒有了權(quán)勢(shì)就會(huì)倒塌傾覆。