本期(2023/11/11-17)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1206點(diǎn)，環(huán)比上期上漲14點(diǎn)，漲幅1.17%，環(huán)比持續(xù)小幅上漲，同比下跌590點(diǎn)，跌幅32.85%，同比持續(xù)下跌。其中東北、華北、山東區(qū)域指數(shù)上漲，華東、福建、華南區(qū)域指數(shù)下跌；華南至華北流向指數(shù)上漲，東北至華南、華北至華南、華南至東北流向指數(shù)下跌。六只區(qū)域子指數(shù)“3漲3跌”，四只流向子指數(shù)“1漲3跌”。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況：

華南區(qū)域：市場(chǎng)整體運(yùn)量持續(xù)上行，但由于市場(chǎng)運(yùn)力集中到港，區(qū)域內(nèi)運(yùn)價(jià)小幅松動(dòng)。本期華南指數(shù)報(bào)1293點(diǎn)，環(huán)比下跌25點(diǎn)，跌幅1.90%，其中華南至東北指數(shù)報(bào)1086點(diǎn)，環(huán)比下跌185點(diǎn)，跌幅14.56%，華南至華北指數(shù)報(bào)1548點(diǎn)，環(huán)比上漲238點(diǎn)，漲幅18.17%。

華北區(qū)域：市場(chǎng)運(yùn)量逐漸回暖，區(qū)域內(nèi)整體運(yùn)力保持穩(wěn)定，供需矛盾逐步緩和，整體價(jià)格小幅上行。本期華北指數(shù)報(bào)914點(diǎn)，環(huán)比上漲18點(diǎn)，漲幅2.01%，其中華北至華南指數(shù)報(bào)949點(diǎn)，環(huán)比下跌15點(diǎn)，跌幅1.56%。

東北區(qū)域：前期暴雪等天氣影響基本消除，市場(chǎng)集疏運(yùn)效率恢復(fù)正常水平。東北產(chǎn)區(qū)新作玉米產(chǎn)量高于預(yù)期，為保障市場(chǎng)供需穩(wěn)定，中儲(chǔ)糧等收購(gòu)主體開始入場(chǎng)，但實(shí)際收購(gòu)進(jìn)度緩慢。本期東北指數(shù)報(bào)1294點(diǎn)，環(huán)比上漲32點(diǎn)，漲幅2.54%，其中東北至華南指數(shù)報(bào)1189點(diǎn)，環(huán)比下跌9點(diǎn)，跌幅0.75%。

另外，福建指數(shù)報(bào)收1240點(diǎn)，環(huán)比下降28點(diǎn)，降幅2.21%；華東指數(shù)報(bào)收1340點(diǎn)，環(huán)比下降73點(diǎn)，降幅5.17%；山東指數(shù)報(bào)1139點(diǎn)，環(huán)比上升136點(diǎn)，增幅13.56%。

新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡(jiǎn)稱“XH·PDCI”）由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì)，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。