什么叫做“無單放貨”
這種交易方式的正常操作是：客戶先付30%定金，我們做貨，做好貨后安排貨物裝運，然后拿到正本提單。接著把提單復(fù)印件給到客戶，等客戶確認提單信息OK，客戶付余款，我們收到錢后寄正本提單給他，或者讓船公司電放，然后再給到客戶電放號，客戶才可提貨。這是比較常規(guī)的“無單放貨”,其實我們還經(jīng)常會遇到很多非常規(guī)“無單放貨”的操作，例如什么單據(jù)也不需要，連提單復(fù)印件都不需要，就能把貨提走！
發(fā)生無單放貨，外貿(mào)人是很焦慮的，因為大部分走海運的訂單數(shù)額都不小，這種情況下不僅貨物被收貨人提走，而且無法收回貨物的尾款。在非洲、南美等部分國家的法律允許無單放貨行為。這些國家對進口貨物實施單方面放貨政策，船東對正本提單的操控被取消，由海關(guān)來決定是否放貨給提貨人。船公司在這些國家的法律規(guī)定下無權(quán)控制貨物，那么貨代和船公司就可以在法律上主張免責，風(fēng)險就會由出口商（賣家）承擔。
為了避免這種政策性風(fēng)險，建議您在與允許非正本提單發(fā)貨國家的客戶進行貿(mào)易往來時，在收到全部貨款之后再發(fā)貨，或投保出口信用保險來規(guī)避相關(guān)風(fēng)險。
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