國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)是指從中國(guó)境內(nèi)的一個(gè)港口運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)港口，國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)主要用于物流配送、工業(yè)品流通等，運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)于公路或鐵路不穩(wěn)定，但是物流費(fèi)用更便宜、貨物運(yùn)輸途中更安全。通過(guò)集裝箱海運(yùn)可以保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不受損失和破壞，保證了貨物安全順利地到達(dá)目的地。

國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)發(fā)貨模式一般是由發(fā)貨人提供的裝貨地址直接裝貨運(yùn)到收貨人卸貨的地址一體化“陸海”聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，實(shí)行“門到門”海運(yùn)物流運(yùn)輸服務(wù)。這種運(yùn)輸簡(jiǎn)單，迅速，經(jīng)濟(jì)，安全等，可以免去客戶的一切困擾，繼而減輕了客戶的擔(dān)憂。承運(yùn)的貨物一般有：家具、陶瓷、電器、食品、五金、化肥、鋼材、飲料、礦泉水、糧食、木材、石材、煤炭、包裝材料、陶瓷原料、工業(yè)制品、農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)、冷凍柜、乳制品、白砂糖、酒、日用品、廢鐵等都能走國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)。集裝箱尺寸大小目前主要分為20英尺（TEU）簡(jiǎn)稱"小柜"和40英尺（FEU）簡(jiǎn)稱"大柜"兩種類型，一般小柜裝重貨為主能裝30噸左右，大柜裝輕拋貨為主一般能裝25~28噸左右。

國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)河貨物運(yùn)輸大相徑庭，通常運(yùn)輸時(shí)間在8天到20天左右，具體要看是那些航線。目前國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)航線一般分為南北航線和東西航線，也是目前國(guó)內(nèi)最為重要的兩大航線。

隨著國(guó)內(nèi)貨運(yùn)量越來(lái)越大，需求也不斷的增長(zhǎng)壯大，國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)作為一種安全可靠、成本低廉的物流運(yùn)輸方式，越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)企業(yè)的青睞。特別是在大宗貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸方面，更是節(jié)省了大量物流成本。目前國(guó)內(nèi)海運(yùn)全面覆蓋全國(guó)沿海城市、長(zhǎng)江沿線城市、珠江沿線城市、京杭大運(yùn)河沿線城市，加上準(zhǔn)備復(fù)航的小清河目前均可走集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸。